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Los motores biturbo son motores que equipan dos turbocompresores en "cascada". Pueden ser dos turbos de diferente tamaño, uno de menores dimensiones para suministrar potencia a bajas revoluciones, en las cuales, el turbo de mayor tamaño es ineficaz.

Cuando el motor adquiere una velocidad de giro superior, el efecto del turbo de menor tamaño es bajo, pero el de mayores dimensiones se muestra eficaz. Estos motores cubren, a nivel de rendimiento del motor, un rango mayor de revoluciones, con lo cual el motor se muestra más progresivo y con mayor par desde un régimen de revoluciones bajas.

(Ver Turbocompresor )

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